การเติมลมกับล้อแม็ก

ต้องคำนึงถึงสิ่งต่างๆ ดังต่อไปนี้


หลังจากที่เรารู้เรื่องยางไปแล้ววันนี้ NissanB11.blogspot.com ก็มาดูเรื่องของลมยางกันบ้างนะครับ

• เติมลมตามสเปคของรถที่กำหนด โดยศึกษาได้จากคู่มือของรถนั้นๆ  
•  เวลาเติม ลมยาง ควรเติมตอน ยาง ไม่ร้อนเกินไป 
•  หากต้องการวิ่งทางไกล นานๆ ควรเพิ่มลมยางอีกประมาณ 3 - 5 PSI ( ปอนด์/ตร.นิ้ว  )
• หมั่นเช็ค ลมยาง เป็นประจำ อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง

ความดันลมยาง สำหรับรถเก๋งและรถกระบะ
รถเก๋ง ความดันสูงสุด ไม่ควรเกิน 36 PSI ( ปอนด์ / ตารางนิ้ว )  ซึ่งทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับขนาดและประเภทของรถนั้นๆ ด้วย เช่น ...

• การเติมลมล้อ ของรถเก๋งขนาดเล็ก  ความดันลมยาง ประมาณ 25 - 30 PSI ( ปอนด์ / ตารางนิ้ว )
• การเติมลมล้อ  รถเก๋งขนาดกลางถึงใหญ่  ความดันลมยาง ประมาณ 30 - 35 PSI ( ปอนด์ / ตารางนิ้ว )
• การเติมลมยาง สำหรับรถกระบะ ความดันลมยาง ไม่ควรเกิน 65 PSI ( ปอนด์ / ตารางนิ้ว ) 

 ผลที่เกิดจากความแตกต่างของความดันลมยาง

ผลของ การเติมลมยาง มากเกินไป

• บริเวณของกึ่งกลางของหน้ายางจะสึกหรอได้ง่าย
• การรับแรงและการยืดหยุ่นด้อยลง เมื่อมีการรับน้ำหนักหรือการกระแทก ก็อาจทำให้เกิดการระเบิดของยางได้ง่าย
• การทรงตัวและการเกาะถนน ไม่ดีเท่าที่ควร

ผลของการเติมลมยาง น้อยเกินไป

• บริเวณไหล่ยาง จะสึกเร็วกว่าปกติ แก้มยางทำงานหนัก สึกหรอได้ง่าย
• การหมุนหรือบังคับ พวงมาลัย ได้ยากขึ้น
• การทรงตังของรถในขณะขับขี่ด้อยลง

 นอกจากนี้หาก ดอกยาง สึกเป็นช่วงๆ คล้ายฟันเลื่อย  สันนิฐานปัญหาอาจเกิดจากศูนย์ของล้อมีความผิดปกติ

    ดังนั้นจึงขอให้ท่านเจ้าของรถ ใช้ความระมัดระวัง และต้องเข้าใจ ในการ เติมลม ทุกครั้ง  ถึงแม้เราจะไม่ได้เติมเองแต่อย่างน้อยก็ควรบอก เด็กปั๊ม ให้เติมลมยางได้ตามมาตรฐานที่กำหนด ก็จะเป็นผลดีต่อ ล้อแม็ก  ยาง และรวมไปถึงความปลอดภัยแก่ตัวเราด้วย

NssanB11 ขอขอบคุณข้อมูลจาก automagwheel.com

You Might Also Like :